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【中國夢·黃河情】 壺口鎮椿樹峁晉陜峽谷綠化工程 打造黃土高原上的綠色明珠

華商網訊宜川縣位于陜西延安東南部,黃河流過此地孕育出天下奇觀壺口瀑布。”  現如今宜川已經完成晉陜峽谷直觀坡面綠化3萬畝,公路綠化38公里,節點綠化600余畝,村莊綠化4個,從縣川口至延長交界直觀坡面占線長達26公里,公路占線長達38公里。

【中國夢·黃河情】 壺口鎮椿樹峁晉陜峽谷綠化工程 打造黃土高原上的綠色明珠

來源:華商網    2020-09-22 10:04
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2020-09-22 10:04 
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宜川縣位于陜西延安東南部,黃河流過此地孕育出天下奇觀壺口瀑布。然而這里的晉陜峽谷曾經荒山禿嶺、黃土飛揚,雖然黃河就在腳邊但卻一時極度缺水,讓人“望河興嘆”。現如今經過多年的治理,壺口鎮椿樹峁晉陜峽谷早已舊貌換新顏,如今一到夏季,駕車行駛在沿黃公路,看到的是青山蔥郁,山花爛漫。

每年地方財政收入的20%作為晉陜峽谷綠化資金

“為了退耕還林,宜川縣沒少下功夫、投資金”,宜川縣林業局副局長郝云峰介紹,“從2012年全省晉陜峽谷綠化啟動儀式舉辦以來,宜川每年拿出地方財政收入的20%作為晉陜峽谷綠化資金,并且連續多年實施晉陜峽谷重點區域綠化工程,累計投入的資金已經有2億元。”

現如今宜川已經完成晉陜峽谷直觀坡面綠化3萬畝,公路綠化38公里,節點綠化600余畝,村莊綠化4個,從縣川口至延長交界直觀坡面占線長達26公里,公路占線長達38公里。

回憶起當初在山坡上植樹造林的日子,郝云峰頗有感觸:“當時很困難啊,椿樹峁晉陜峽谷不僅山勢陡峭,而且降水少、風力大,土層薄,綠色植被很難存活。為了解決這些問題,我們不斷地鉆研,總結種植經驗,還請外地的專家指導。總結出一套屬于我們自己的綠化經驗,比如用客土回填解決土層淺薄的問題,峽谷這兒風大我們就深栽培土解決,氣候干旱用保水劑和澆灌解決,土壤貧瘢用填草施肥來解決,成活率低用生根粉溶液澆灌解決。最終克服各種不利因素,提高了造林成活率,形成現在這片郁郁蔥蔥的峽谷。”

目前,壺口景區周圍及通往景區主要公路沿線直觀坡面得到全面綠化,綠化覆蓋率從2012年的26%達到目前的56%,野雞、野兔等野生動物數量大幅增長,野豬、狍子等野生動物再現,旅游環境得到進一步提升,黃河沿岸生態環境得到初步改善。

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  沿黃公路是一條致富路、旅游路、生態景觀路

沿黃公路被稱之為中國的“1號公路”,它是一條沿著黃河西岸串聯陜西4市12縣50多景點,全長800余公里的高顏值公路。北起榆林府谷縣,南至渭南華山,與9條高速公路、13條國、省干線公路和80條縣鄉公路相連接,全長828.5公里,串起了西岳華山、壺口瀑布、洽川濕地、司馬遷祠、等50余處名勝古跡景點。

“沿黃公路的開通直接受益人口達220多萬人,因此這是一條致富路、旅游路、生態景觀路,所以沿黃公路周邊鄉鎮荒山荒坡的綠化也是宜川近年來生態環境工作的重點之一。”郝云峰說,宜川累計投入各類資金2億元,完成綠化面積8.5萬畝,使沿黃公路縣川口以北區域沿黃公路周邊得到全面綠化,其中采用“石坑客土大苗”造林面積達到2.3萬畝,大面積石質山地得到綠化。

沿黃公路的建成,促使宜川縣把綠化重點從北部向縣川口至韓城交界處直觀坡面轉移,規劃從2019年開始,投資2.96億元,5至8年內完成剩余綠化面積5萬畝,其中2019年完成與韓城交界處石坑客土造林1200畝。

2020年宜川完成沿黃公路路側空地綠化,剩余面積將利用亞行貸款“絲路沿線生態保護與治理”項目資金和“黃河流域生態保護與高質量發展”政策機遇逐步完成,沿黃公路全線直觀坡面實現綠化。郝云峰告訴記者:“未來宜川縣林業局還將堅持多樹種合理搭配,做好綠化工作的同時還要保持沿線道路兩側和路面環境衛生整潔,保持公路整體美觀,讓沿黃公路綠化成為一道靚麗的風景線。”

【責任編輯:曹原青】
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