3月20日，第六屆“最美鐵路人”先進事跡巡回報告團應邀走進上海交通大學，深情講述新時代鐵路人奮斗追夢的感人故事，帶來一堂生動的“大思政課”。（3月21日 央廣網）

近期，由中央宣傳部宣傳教育局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部共同組織的第六屆“最美鐵路人”先進事跡巡回報告團應邀走進各大校園。報告團通過質樸的言語講述鐵路人“背后的故事”，加深了師生們對中國鐵路發展的認識和了解，在相互交流中感受“最美鐵路人”的力量，傳遞出有擔當、甘奉獻、勇創新的“最美精神”，更鼓舞著青年接續奮斗、凱歌前行。

從“最美精神”中感悟“流動中國”的奮進之旅。到了2023年底，我國鐵路營業里程達15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里，路網密度為165.0公里/萬平方公里，西部地區鐵路營業里程6.4萬公里。從“軌道上的京津冀”加速形成1.5至2小時通達交通圈到具有自主知識產權的“復興號”同十年如一日開行的“慢火車”穿梭在“西部留白區”；從高鐵技術一步步成熟完善向“新”提“質”闊步前行到中老鐵路、雅萬高鐵等“一帶一路”基礎設施推動中國鐵路高水平對外開放。萬里鐵道線延伸至祖國各地走向世界設并非一蹴而就，既要平衡路網建設的密與疏，也要兼顧東、西部發展的快與慢，一組組數據、一幕幕生動的場景成為不同時代下中國的追夢軌跡，書寫著高質量發展的偉大歷史。

從“最美精神”中感悟“流動中國”的朝氣蓬勃。鐵路作為國民經濟大動脈，早已深刻影響社會民生、城市建設、經濟發展的平穩運行。看農資運輸，每逢春耕備耕關鍵時節，鐵路充分發揮路網優勢、科學調配運力，優先開辟綠色通道保障農肥物料第一時間到達田間地頭。據統計，今年以來截至3月20日，國鐵昆明局累計搶運春耕物資214萬噸，同比增長2.8%，不誤農時竭力守好農民的“菜籃子”“錢袋子”；看基建工程，連接成都和重慶兩個千萬人口城市的成渝中線正在火熱施工，未來很大程度成為我國首部時速400公里高鐵的首發舞臺，為成渝地區建設具有全國影響力的科技創新中心打下堅實基礎?？椿ヂ摶ネㄊ袌?，中歐班列（成渝）持續吸附國內物流、商品集聚“出海”，綜合運行指標保持全國前列；今年前2個月，中歐班列（成渝）開行共超650列，川渝兩地外貿進出口總值2591.3億元，同比增長6.2%。實踐充分證明，“中國速度”與“中國溫度”攜手共進，必定匯聚起澎湃的發展動能。

眾力并則萬鈞舉，人心齊則山移。透過“最美精神”，我們能品讀當今社會向上向善的正能量，能看到各行各業勞動者的拼搏姿態，能激勵無數雙有力的手相握，無數滾燙的心相連，讓“流動中國”的活力不斷釋放，國家和社會更加生機盎然。（韓紅梅）