中國日報網3月29日電 3月27日，在博鰲亞洲論壇2024年年會舉行的“‘創新、綠色、數智、融合’引領高質量發展”分論壇上，來自政府、企業、學界的與會嘉賓紛紛表示，中國的綠色技術和數字創新為發展新質生產力和推進高質量發展注入了強大動能。
何為新質生產力？新質生產力是創新起主導作用，擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑，具有高科技、高效能、高質量特征，符合新發展理念的先進生產力質態。
中國能源建設集團有限公司（中國能建）董事長宋海良在分論壇上指出，創新是新質生產力的核心和引領。
作為博鰲亞洲論壇的主要合作伙伴，入圍世界500強的中國能建多年來深度參與論壇，并在論壇上同來自世界各地的參與者分享了綠色低碳發展的能建方案和創新成果。
宋海良提到，中國能建一直在積極追求創新，努力發展新質生產力和培育戰略性新興產業。僅在2013年中國能建就投入了138億元用于創新，在電網、電源、新能源、儲能、氫能、海水淡化等方面取得較大突破。
一道新能源董事長、創始人劉勇也表示，新質生產力突出的要素首先是“新”字，也就是創新，只有通過創新才會提升企業核心競爭力。
劉勇說：“我們也在追求創新的生產模式和經營模式。”他表示，一道新能源公司打造了國內首個完全智能化、數字化的工廠，也就是“黑燈工廠”，實現了從原材料進場到產品出貨的全過程數字化控制。
不僅是能源行業，中國的交通運輸行業在這些年來的發展歷程中也在積極追求創新。
交通運輸部副部長李揚表示，改革開放以來，中國的交通取得了長足的發展。他說：“中國建成了世界上最大的高速公路網、高速鐵路網、郵政網，建成了世界級的港口群，中國無論是路網規模還是高速鐵路規模都是世界第一。如此龐大交通網的建成，背后離不開創新。”
近年來，中國在綠色轉型方面做出了積極努力，在堅定不移地追求2030年前實現碳排放量到達峰值和2060年前實現碳中和的“雙碳”目標的同時，為其高質量發展注入了新動力。
中國工程院院士高翔在分論壇上表示，中國的“雙碳”目標對能源科技創新提出了新的挑戰。
高翔認為，未來碳中和的愿景下，能源結構會發生巨大的變化。所以更需要創新，用新技術支撐未來能源轉型，支撐交通轉型，支撐產業轉型。
中國也和其他國家分享了高質量發展的經驗。
博鰲亞洲論壇秘書長政策顧問扎法爾表示：“中國在能源和交通運輸等領域的綠色發展成就顯著，其發展速度之快、質量之高在全球范圍內都堪稱典范。中國能夠在快速發展的同時，確保綠色、創新和高質量發展，這一經驗值得全世界學習。”
扎法爾還特別提到巴基斯坦與中國在“一帶一路”倡議下的合作。他強調，中國在巴基斯坦的能源和交通項目中發揮了關鍵作用，尤其是在平衡發電模式、推廣綠色和環保理念方面，中國企業展現了高度的專業性和責任感。
扎法爾表示，作為巴基斯坦人，他親眼見證了中國企業在海外項目的綠色和環保意識。他認為，中國在綠色環保方面的領先地位，為全球樹立了榜樣。
中國不僅要實現自身的綠色低碳發展，也要帶領更多國家特別是發展中國家實現綠色低碳發展。宋海良建議，中國企業可以通過共享成功技術、提供中國方案、加強技術合作，促進全球綠色發展的共同進步。
（編輯：陳丹妮 審核：董靜、高琳琳）
掃碼下載
中文網微信