3月26日8時(shí)37分，隨著首趟試運(yùn)行列車G55301次從黃山北站開(kāi)出，駛向池州站方向，標(biāo)志著池黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。（光明網(wǎng)3月26日）

詩(shī)畫旅途，奏響皖南文旅交響樂(lè)。池黃高鐵被譽(yù)為“黃金旅游線”，串聯(lián)了黃鶴樓、西湖、黃山、太平湖、九華山、西遞、天柱山等眾多著名的自然景觀和歷史文化遺址。在惠民市集上，池州市通過(guò)精心設(shè)計(jì)的展位，將池州茶香、康養(yǎng)產(chǎn)品線路亮相集市，還帶來(lái)潤(rùn)思紅茶、霄坑綠茶、石臺(tái)硒茶、黃精茶和艾香等優(yōu)質(zhì)特產(chǎn)，為池州市旅游業(yè)的更高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

時(shí)光穿梭，激活區(qū)域一體化新動(dòng)能。待到池黃高鐵全線通車以后，池州到黃山僅需半個(gè)小時(shí)，九華山到杭州、上海分別只需2個(gè)小時(shí)、3個(gè)多小時(shí)，大幅度縮短兩地的時(shí)空距離，提升沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平，大大釋放池州與黃山間的運(yùn)輸需求，對(duì)提高區(qū)域綜合交通樞紐地位、加快旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、加強(qiáng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程都具有十分重要的意義。

翠影隨行，筑夢(mèng)綠色環(huán)保新皖南。池黃高鐵在建設(shè)時(shí)，始終秉持著“來(lái)時(shí)綠水青山，走時(shí)青山綠水”的環(huán)保理念，并將其貫徹至廠區(qū)臨建和工程施工當(dāng)中。在施工過(guò)程中逐步優(yōu)化隧道帶模注漿、仰拱基底清理、防排水層施工、隧道系統(tǒng)錨桿注漿等施工工藝。鐵路部門統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合施策，優(yōu)化施工組織，科學(xué)運(yùn)用各類設(shè)備，著力做好揚(yáng)塵防治、污水處理、植被保護(hù)和綠化等工作，力求構(gòu)建人與自然和諧共生的綠色高鐵、生態(tài)高鐵。

翠峰如黛，鐵軌繪碧波。池黃高鐵的規(guī)劃與建設(shè)，標(biāo)志著中國(guó)高速鐵路事業(yè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。其成功開(kāi)通將對(duì)優(yōu)化區(qū)域交通布局，提升交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。我們熱切期盼池黃高鐵早日投入運(yùn)營(yíng)，為實(shí)現(xiàn)皖南區(qū)域共同繁榮貢獻(xiàn)高鐵力量。（陳季睿）