国产影片AV级毛片特别刺激,亚洲性无码欣赏网,国产成人无码网站,亚洲日本第一区另类图片

墨西哥學者:事實勝于雄辯,“一帶一路”是發展中國家真正所需

來源:中國日報中國觀察智庫
2024-06-12 10:55 
分享
分享到
分享到微信

導讀

“一帶一路”倡議自提出以來,通過互利合作,完善了沿線基礎設施,加強了國家間人文交往。美西方國家為維護自身霸權地位,向一些發展中國家施壓,制定排他性規則,并使用虛假宣傳,制造恐華情緒,阻撓其參與“一帶一路”合作。但在“一帶一路”倡議取得的豐碩成果面前,這些伎倆只能是徒勞。“一帶一路”倡議與全球南方國家迫切的發展需求相契合,有力促進了全球公平發展。

本文為中國觀察智庫獨家約稿,轉載請注明來源:中國日報中國觀察智庫。

作者:艾貝爾·佩雷斯·薩摩拉諾 (Abel Perez Zamorano)

墨西哥查平戈自治大學教授

2013年,中國提出了“一帶一路”倡議。這是一個國際公共產品,旨在通過互利合作、公平的市場整合及發展基礎設施等方式來解決全球不平等問題,尤其著眼于全球南方國家。在保護主義盛行的今天,中國正通過“一帶一路”倡議,積極推動自由貿易、多邊主義和全球化。

“一帶一路”倡議還加強了世界各國間的文化與外交聯系,促進了世界各國人民之間的友誼。“一帶一路”倡議所惠及的范圍正從中國周邊國家向外拓展,不僅包含古老的陸上絲綢之路沿線,還通過新的海上絲綢之路連接了中國與東南亞、歐洲、拉美、非洲和中東等地區的國家。

基礎設施建設是“一帶一路”建設的一大重要內容,中歐班列的建設就是一個優秀的例子——2023 年,中歐班列開行1.7萬列,同比增長6%。十年來,“一帶一路”倡議已累計拉動近1萬億美元投資,形成約3000個合作項目。 

圖片來源:新華社

雖然已取得了如此成就,但“一帶一路”倡議并沒有僅將自己局限在商業領域,它還涉及文化、外交、醫療衛生、科學發展、旅游等多個領域。毫無疑問,所有這些都將加深中國同世界各國之間的友誼。但與此同時,一些針對“一帶一路”倡議的非議開始出現,這并不令人意外,因為它影響了帝國主義國家在世界范圍內對其他國家的控制。

首先,美國已向一些發展中國家施壓,阻止他們參與“一帶一路”倡議,或者要求已參與的國家終止同中國的合作。

美國自認為是世界的霸主,表現得仿佛世界市場和各國經濟都為自己所掌控,且正以經濟上施壓和制裁為手段遏制“一帶一路”蓬勃發展的趨勢。以墨西哥為例,2018年11月30日,墨西哥政府簽署了《美國-墨西哥-加拿大協定》,取代了先前的《北美自由貿易協定》。《美墨加協定》第32.10條規定,三方不得與“非市場經濟國家”達成自由貿易協定——該禁令顯然是在針對中國。如果三國中任何一方與“非市場經濟國家”達成了自貿協定,就將被驅逐出《美墨加協定》。這種排他性安排顯然與世界貿易組織成員國之間可建立自由貿易協定的權利相沖突,而該項權利早在世貿組織的前身——關貿總協定時期就已經確立。

另一個對“一帶一路”倡議造成負面影響的因素來自美國對中國的虛假宣傳和扭曲理解。美國正在向發展中國家的部分經濟社會部門和地方政府兜售不實言論,以煽動他們對于中國的偏見。親美的國際媒體也通過當地媒體的發布報道,傳播美國杜撰的用以制造恐慌的言論,指責中國是“新帝國主義”。例如,他們強調接受中國投資或與中國建立貿易關系存在的危險,對中國貸款所存在的風險進行預警,聲稱這是所謂會損害國家主權的“債務陷阱外交”。

圖片來源:新華社

這種言論無任何真實性可言,是西方批評者用來針對中國、恐嚇他人的。首先,眾所周知,亞洲基礎設施投資銀行為多個“一帶一路”項目提供貸款,一直以來狀況良好。中國貸款已經為很多國家的基礎設施建設項目提供了資金,沒有一個接受中國貸款的國家表示過自己陷入了所謂的“債務陷阱”。西方批評者還曾以斯里蘭卡為例佐證自己的無稽之談,但該國自己卻從未認可。斯里蘭卡外長穆罕默德·阿里·薩布里對此進行了嚴正駁斥,稱“債務陷阱”屬于一種西方話語體系中的說辭。如今,斯里蘭卡正在加強與中國的友好經濟合作關系。

此外,去年在北京舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇吸引了150多個國家和30多個國際組織的參與,創下歷史新高。這正體現了全球對“一帶一路”倡議的積極響應。

西方在針對中國的批評中還不斷提到,中國“只是為了掠奪這些貧窮國家的自然資源”。按照他們的說法,與中國的商業往來最終會損害當地企業,尤其是小型企業,因為這個“亞洲巨人”給出的價格都十分低廉。總而言之,親美的大眾媒體與精英們堅稱,與中國所建立的合作關系是掠奪性的,只會帶來災難。這純屬是由帝國主義者所煽動起的、針對“一帶一路”倡議的威嚇性宣傳。

圖片來源:新華社

事實上,“一帶一路”倡議已取得了令人矚目的發展,并且已在世界各地取得豐碩成果。在這些真憑實據面前,無論是虛假的負面宣傳還是政治攻擊最終都是站不住腳的。舉例來說,近年來,中國在非洲建設了重要的基礎設施,如非洲的首條高鐵——肯尼亞蒙內鐵路;在印尼,中國與當地企業共同修建了雅萬高鐵;另外還有中東歐地區的匈塞鐵路、希臘比雷埃夫斯港,以及中老鐵路等。中國為“一帶一路”共建國帶去了巨大的經濟效益和社會效益,足以有力駁斥上述質疑和批評者。

“一帶一路”倡議也得到了共建國的支持和認可。正如拉美經濟學家勞爾·普雷維什所說:中國的倡議才是發展中國家真正需要的,它將這些國家從殖民主義和帝國主義的掠奪性控制中解放出來,從不公的中心-邊緣貿易關系中解放出來,這是無可辯駁的事實。貧窮、饑餓、不平等、自然資源掠奪和環境惡化,給全球南方國家帶來了日益深重的災難,這種局面亟待解決,刻不容緩。

公平地共享全球財富是迫切所需,然而本性難移的帝國主義國家卻反其道而行之。結果就是,一些全球南方國家和前殖民地國家飽受貧窮與饑餓之苦。相比背景下,雖然“一帶一路”倡議可能不是解決全球南方國家發展問題的唯一辦法,但它無疑在這方面做出了寶貴的貢獻。

圖片來源:中國日報

本文原文發表在中國日報國際版,原標題為 "The evidence is clear"

出品:中國日報中國觀察智庫

責編:宋平 王哲

【責任編輯:舒靚】

為你推薦

換一批
中國日報網版權說明:凡注明來源為“中國日報網:XXX(署名)”,除與中國日報網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或單位未經允許禁止轉載、使用,違者必究。如需使用,請與010-84883777聯系;凡本網注明“來源:XXX(非中國日報網)”的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳播更多信息,其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯系,如產生任何問題與本網無關。
版權保護:本網登載的內容(包括文字、圖片、多媒體資訊等)版權屬中國日報網(中報國際文化傳媒(北京)有限公司)獨家所有使用。 未經中國日報網事先協議授權,禁止轉載使用。給中國日報網提意見:rx@chinadaily.com.cn