8月27日，由中央網信辦網絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦的“發現最美鐵路·乘環線高鐵 看高質量發展”網絡宣傳活動，在哈爾濱市正式啟動，采訪團搭乘環線高鐵，一路感受著高鐵公交化為旅客帶來的出行便利體驗和創新服務舉措。（據人民網8月28日報道）

黑龍江省作為中國東北地區的重要省份，其地理環境的特殊性——高寒地帶，曾一度對交通基礎設施建設提出了嚴峻挑戰。然而，自2012年我國首條高寒高鐵成功開行以來，黑龍江省在高鐵建設領域取得的顯著成就，彰顯了我國高鐵技術的先進性和適應性。這些技術突破不僅解決了低溫環境下設備穩定性等難題，還確保了高鐵在極端天氣下的安全、高效運行，為全球高寒地區的高鐵建設提供了寶貴的經驗和參考，也為世界高鐵建設貢獻了寶貴的中國智慧和中國方案。

隨著京哈、哈齊、哈牡等多條高鐵線路建成運營，黑龍江省交通條件得到顯著改善。高鐵陸續開通，持續釋放路網運能運力，為鐵路保障重點民生需求提供服務支撐。今年上半年，哈鐵深化煤炭、糧食等重點物資保供運輸，成立物流公司，探索推出東北地區“一單制”“門到門”“鐵海快線班列”等貨運新產品，為全省重點企業提效率、降成本。另一方面，動車組實現“公交化”開行，縮短與國內中心省市的時空距離，加快客流、物流、信息流流動，吸引了大量游客前來觀光旅游，促進了旅游業的繁榮，加快了區域間的協同發展。

除了在技術創新、經濟助推等方面意義深遠，最美鐵路的“美”還在于面向未來的一體化發展。高鐵的開通加速了黑龍江省與周邊省市及全國其他地區的經濟聯系和合作，推動了區域一體化進程。通過鐵路路網，黑龍江省得以更好與其他地區實現資源共享、優勢互補和協同發展。

高鐵成網，不僅是黑龍江省交通基礎設施的重大飛躍，更是其未來發展的強勁引擎。它以其獨特的速度和效率，正逐步改寫著這片黑土地的經濟版圖，助推資源高效流通與產業轉型升級。期待在高鐵的助力下，黑龍江省的明天更“美”更好。（李鈺丹）