8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結束。7月1日至8月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客8.87億人次，同比增長6.7%，日均發(fā)送旅客1431.2萬人次，創(chuàng)暑運旅客發(fā)送量歷史新高，其中8月10日至12日連續(xù)3天單日客流超1600萬人次；國家鐵路累計發(fā)送貨物6.7億噸，貨物發(fā)送保持高位運行，鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。（據(jù)中國鐵路微信公眾號9月1日推送）

今年鐵路暑運多項數(shù)據(jù)指標再創(chuàng)新高，暑運熱浪“席卷”全國，折射出我國經(jīng)濟發(fā)展的強勁活力。數(shù)據(jù)背后，是文旅消費市場的持續(xù)升溫，是公眾出行需求的集中釋放，也是全國經(jīng)濟向好發(fā)展的縮影。

開新線，路網(wǎng)越織越密。2024年上半年累計新開通線路979.6公里，池黃高鐵、杭溫高鐵、包銀高鐵等多條新線相繼開通，這一條條高鐵新線開通，進一步完善我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)布局，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、進一步提升人們出行體驗起到重要作用。比如池黃高鐵的開通，為皖南地區(qū)旅游經(jīng)濟注入了新動能，而杭溫高鐵的運行讓長三角地區(qū)發(fā)展聯(lián)動更加地緊密，包銀高鐵開通運營為絲路經(jīng)濟插上騰飛翅膀……正是一條條高鐵新線開通，讓“人暢其行、物暢其流”的路網(wǎng)交通大動脈更加新活，從東部沿海到西部內(nèi)陸，從北疆風光到嶺南人家，編織出了“流動中國”的蓬勃畫卷。

創(chuàng)新高，暢通客貨運輸。暑運期間，鐵路客運加大運力投放，全國鐵路日均安排開行旅客列車10905列，同比增加636列、增長6.2%。鐵路貨運持續(xù)上量，前7個月國家鐵路完成貨運發(fā)送量22.57億噸，同比增長0.13%，其中7月發(fā)送貨物3.34億噸，同比增長3.10%。這一份亮眼的“成績單”，充分展現(xiàn)了中國鐵路運輸?shù)母咝н\能和強大實力。如今，“朝發(fā)夕至”、“一日千里”廣大人民有了“說走就走”的底氣和從容，而裝備優(yōu)化、數(shù)字賦能加快構建現(xiàn)代物流體系，打通客貨運輸?shù)摹白詈笠还铩薄ｈF路提質(zhì)、降本“雙輪驅(qū)動”，為服務和支撐中國式現(xiàn)代化的“火車頭”添磚加瓦。

體驗新，拉動消費熱情。為全力滿足旅客出行需求，鐵路部門優(yōu)化列車運行圖，實行“一日一圖”，通過加開列車班次、重聯(lián)擴編運行等方式，讓更多旅客坐著火車去旅行。豐富運輸產(chǎn)品，如計次票、定期票、旅游套票等新型票制“上新”優(yōu)化；提升服務品質(zhì)，如增設“靜音車廂”、“印象桂味”特色餐飲套餐等相繼“上線”運行；鐵空海協(xié)同聯(lián)運，如旅客12306手機端選擇空鐵、海鐵聯(lián)運等，即可實現(xiàn)“高鐵票+飛機票”、“高鐵票+輪渡票”一次預訂、一次支付、一證通行。一項項改革創(chuàng)效的新舉措，一個個豐富體驗的新場景，成為鐵路激活消費市場升級的“流量密碼”。

鐵路暑運從規(guī)模看，實現(xiàn)了單日或單月客貨運量新高；而從結構看，消費性出行和集約化產(chǎn)品增長迅速。這些趨勢表明，鐵路正朝著產(chǎn)品多元化、差異化和服務高效能等方向不斷升級發(fā)展，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入綿綿“鐵”動力。（黃燕華）