當天上午9時，杭溫高鐵從浙江溫州北站駛出，越過綠色山丘、跨過大江大河、路過村莊和田野，風馳電掣般地穿越浙江全境，為浙江省域“一小時交通圈”插上一雙翅膀。（據新華網9月7日報道）

杭溫高鐵是浙江省實現“省域1小時交通圈”的關鍵工程，線路的開通運營，將進一步完善區域鐵路網布局，便利沿線人民群眾出行，帶動旅游資源開發，有力服務長三角一體化高質量發展。

互聯互通，杭溫高鐵釋放“同城效應”。近年來，“軌道上的長三角”不斷擴容交通基礎設施，滬蘇湖高鐵建設步伐持續加快、宣績高鐵開通進入倒計時，甬舟鐵路、南通至寧波高鐵等32個重點續建項目科學有序推進。在日益完善的長三角鐵路網中，杭溫高鐵串聯起杭州、金義、溫州三大城市，構建城市間“1小時交通圈”“生活圈”，減少通勤時間、拉近求學之路，縮短了長三角最南端溫州及沿線城市與長三角核心區的時空距離，加速放大滬、蘇、浙、皖在產業同鏈、開放同圈、生活同城等方面的輻射效應。

山水齊美，編織文旅走廊“黃金線”。高鐵推動城市協同發展，不僅具有社會效益，也具有經濟效益。杭溫高鐵沿途包含3個世界遺產、5個國家5A級景區、6個國家森林公園、7個國家自然保護區，其中桐廬、義烏、東陽、磐安、仙居等地入選“2024年全國縣域旅游綜合實力百強縣”。“硬核”的文化旅游價值讓“旅游高鐵”名副其實，各地紛紛抓住高鐵紅利，專門推出各式各樣“免費游”政策，讓游客“早起杭州，晨至橫店，暮游楠溪，夜宿溫州”的沿途順游照進現實，對當地經濟與文化互融共促具有強勁的推動力。

改革創新，探索發展新機遇。杭溫高鐵作為全國首個國務院混合所有制改革試點和國家發展改革委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，是民資入鐵在浙江的又一次生動實踐，政府、鐵路、民營企業將改革力度轉化為民生“溫度”感。杭溫高鐵的順利通車，不僅補齊了長三角南翼的鐵路短板，而且對進一步打破市場壁壘，建立新的民企貿易、信息通道，提升民營企業參與鐵路建設和運營的意愿和能力具有重要意義。在高鐵的加持下，杭州科創CBD、義烏國際商貿城、橫店影視城、金華智能制造（無人機）產業園等串珠成鏈，高鐵有效激發資源的內在潛力，助推產業深度融合，推動沿線地區高質量協同發展。

交通之變，折射發展之變。杭溫高鐵折射長三角地區經濟發展、開放程度、創新能力的發展底色，為長江三角洲地區向“新”而行，以“質”致遠的發展藍圖寫下濃墨重彩的一筆，未來值得期待。（韓紅梅）