高山大米、山茶油、仙居雞、楊梅酥……連日來，在杭溫高鐵沿線車站，越來越多的旅客通過“網訂店取”服務買到了當地土特產。（據人民鐵道報11月7日）

杭溫高鐵正線全長276公里，設計時速350公里，是長三角城際鐵路網的重要組成部分，是浙江省實現“省域1小時交通圈”的關鍵工程。該線路的開通運營，將進一步完善區域鐵路網布局，便利沿線人民群眾出行，帶動旅游資源開發，有力服務長三角一體化高質量發展。

區域協同，助推高質量發展。近年來，“軌道上的長三角”不斷擴容交通基礎設施，滬蘇湖高鐵進入聯調聯試沖刺階段、甬舟鐵路、南通至寧波高鐵等32個重點續建項目科學有序推進。在日益完善的長三角鐵路網中，杭溫高鐵串聯起杭州、金義、溫州三大城市，縮短了長三角最南端溫州及沿線城市與長三角核心區的時空距離，加速放大滬、蘇、浙、皖在產業同鏈、開放同圈、生活同城等方面的輻射效應。交通的便利是地區高質量發展的先決條件，隨著杭溫高鐵的開通，沿途的金華東陽、磐安、浦江，臺州仙居等縣市進入了高鐵時代，不僅提高區域民生服務共享能力，也加快了各縣市融入長三角一體化進程。

山水齊美，編織文旅“黃金線”。杭溫高鐵沿途包含3個世界遺產、5個國家5A級旅游景區、6個國家森林公園、7個國家自然保護區，其中桐廬、義烏、東陽、磐安、仙居等地入選“2024年全國縣域旅游綜合實力百強縣”，硬核的文化旅游價值讓“旅游高鐵”名副其實。各地紛紛抓住高鐵紅利，專門推出各式各樣“免費游”政策，讓游客“早起杭州，晨至橫店，暮游楠溪，夜宿溫州”的沿途順游照進現實，對當地經濟與文化互融共促具有強勁的推動力。

雙向互濟，托舉大民生。為拓展農產品銷售渠道，鐵路部門主動與當地政府對接，開辟農產品綠色通道，借助杭溫高鐵客站商業平臺特色優勢，通過“網訂店取”“網訂站配”等服務實現“商品找人”“線上挑選”全新的高鐵購物體驗。高山大米、山茶油、仙居雞、楊梅酥等越來越多具有品牌保障的當地特色商品借助鐵路優勢銷往全國各地，打開了更加廣闊的市場。杭溫高鐵給農產品帶去“人氣”“財氣”，將老百姓看得見、摸得著的致富通道蜿蜒鋪開，實現經濟效益、民生效益“雙贏”。

交通之變，折射發展之變。杭溫高鐵折射“軌道上的長三角”經濟發展、開放程度、創新能力的發展底色，為長江三角洲地區向“新”而行，以“質”致遠的發展藍圖寫下濃墨重彩的一筆。未來值得期待，在交通一體化進程不斷加速下的長三角地區將會激蕩起更加澎湃的發展活力。（韓紅梅）

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