4月13日，中老鐵路國際旅客列車開行。北京時間8時8分，中老鐵路首趟國際客運列車從中國昆明駛出，向南而行，開往老撾首都萬象。列車全程經停8個車站，包括鐵路口岸通關時間在內的全程旅行時間為10小時30分。

The China-Laos Railway started cross-border passenger services on Thursday. The first passenger train departed from Kunming, capital of southwest China's Yunnan Province, at 8:08 a.m. (Beijing Time), heading for the Lao capital Vientiane.There are eight stations along the route, and the journey takes 10 and a half hours, including the time spent on going through customs.

【知識點】

中老鐵路國際旅客列車采取朝發夕至運行模式，每日雙向對開各1列，全程經停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象8個車站，包括鐵路口岸通關時間在內的全程旅行時間均為10小時30分。列車使用動力集中型“復興號”“瀾滄號”動車組開行，最高運行時速160公里，編組9輛，其中動力車、一等座車廂和餐車各1輛，二等座車廂6輛，總定員720人。從昆明南站到萬象站二等座票價為542元，一等座票價為864元。

此外，中老鐵路國際旅客列車與普通旅客列車不同，分為國內段和國外段。國內段實行電子客票，旅客通過身份證購買，憑身份證進站候車。購買跨境車票的旅客需要使用護照，網上購買車票以后，到車站指定窗口換取紙質車票。中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關模式。旅客一次出境、入境通關時間各需1.5小時左右。

2021年12月初，中老鐵路全線開通運營，線路全長1000多公里，當年就實現了貨運直通。此次國際旅客列車的開行，對于方便沿線民眾出行、推動兩國旅游等產業發展、促進兩國經貿往來和共建“一帶一路”高質量發展具有重要意義。

【重要講話】

中老兩國山同脈、水同源，自古以來親仁善鄰。2019年4月關于構建中老命運共同體行動計劃簽署以來，中老雙方凝心聚力，推動中老命運共同體建設取得豐碩成果，特別是將中老鐵路打造成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國人民帶來巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了示范。

China and Laos share the same mountains and waters and have been friendly neighbors since ancient times. Since the signing of the Action Plan for Building a China-Laos Community with a Shared Future in April 2019, China and Laos have made joint efforts and worked for fruitful results in the building of a China-Laos community with a shared future. In particular, the two sides have built the China-Laos Railway into a road of development, a road of happiness and a road of friendship, which has not only brought huge benefits to the two peoples, but also set a fine example for Belt and Road cooperation and the building of a community with a shared future for mankind.

——2022年11月30日，習近平同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行會談時強調

【相關詞匯】

跨境貨運

cross-border freight transportation

中老命運共同體

China-Laos Community with a Shared Future

高質量共建“一帶一路”

high-quality Belt and Road cooperation

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